NOTEPOD

В 1943 год Адольф Гитлер своим приказом, направил огромный производственный потенциал на производство ракеты ФАУ-2. Это 14-метровая ракета, могла подниматься на высоту 100 км  и пролететь 320 км, затем обрушиться 800-килограммовой боевой частью со скоростью 6000 км\час (1700 метро в секунду) без единого звука. Небыло никакой  возможности ее остановить. Это оружие получило название Vergeltungswaffe – оружие возмездия.

Ракета весила 13 тонн, была 14 метров высотой, 1.6 метров в диаметре. Разработана была конструктором и ученым Вернером фон Брауном. Потребляла в виде топлива 3.5 тонны этилового спирта (который немецкая промышленность получала при переработке картофеля) и около 5-ти тонн жидкого кислорода. Стоила около 120 тыс марок. Стартовала вертикально, на активном участке траектории в действие вступала автономная гироскопическая система управления, оснащённая программным механизмом и приборами для измерения скорости. Первый старт состоялся в марте 1942, а первый боевой запуск — 8 сентября 1944 года.

Фау-2 на стартовой площадке

Первую ракету с боевым зарядом выпустили по Парижу. На следующий день начали обстрел Лондона. Англичане знали о существовании немецкой ракеты. Когда в 18 часов 43 минуты 8 сентября в районе Чизвик раздался сильный взрыв, подумали, что взорвалась газовая магистраль (так как не было воздушной тревоги). После повторных взрывов стало ясно, что газовые магистрали ни при чем. И только тогда, когда около одной из воронок офицер из войск противовоздушной обороны поднял кусок патрубка, замороженного жидким кислородом, стало ясно, что это новое оружие нацистов.

За все 7 месяцев использования этого оружия было сделано около 4500 запусков. Ракета не отличалась надежностью и точностью.  Было сложно попасть в цель менее 10 км размерами. Следовательно точность была “где-то в половину Лондона”. Так же одна из трех запущенных ракет выходила из строя во время полета, взрывалась в воздухе или не могла взлететь. Вероятно это обуславливается  низким качеством самого оружия. Производилось оно лагерными заключенными из концентрационного лагеря Дора. Производство ракет унесло больше человеческих жизней, чем их применение. Известно, что в этом лагере погибло около 25 тыс заключенных, так же 5 тыс заключенных были казнены перед приходом американского фронта.

Тем не менее, из-за того, что ракета поднималась на высоту более 100 км (190 км в виде эксперимента), что считается уже космическим пространством, это был первый беспилотный механизм побывавший в космосе. С запуска трофейных, а позже модифицированных ракет «Фау-2» начинались как американская, так и советская космические программы. Ведь только через 13 лет, в 1957 году в октябре советский союз запустил первый космический спутник “Спутник-1″.

Вернер фон Браун, конструктор ракеты ФАУ-2 использовал рабский труд заключенных на заводе по производству ракет. Он весьма сильно опасался возмездия со стороны советской армии и сделал все, чтобы перейти на американскую часть фронта. Америанское правительство в полной мере смогло использовать его конструкторские таланты.  С сентября 1945 в США, возглавил Службу проектирования и разработки вооружения армии в Форт-Блиссе (штат Техас).  С 1960 член Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) и директор Центра космических полётов NASA. Руководитель разработок ракетоносителей серии «Сатурн» и космических кораблей серии «Аполлон». 16 июля 1969 ракета-носитель Сатурн-5 доставила космический корабль Аполлон-11 на лунную орбиту. 20 июля 1969 Нил Армстронг, командир Аполлона-11, стал первым человеком на Земле, ступившим на лунную поверхность. После Аполлона-11 фон Браун осуществил ещё 5 успешных пилотируемых полётов на Луну. После ухода из NASA в 1972 он прожил всего пять лет и умер от рака.

Интересные факты:

1. Вернер фон Браун считается “отцом основателем” американской космической программы.
2. Академик В.П. Глушко утверждал, что создание Фау-2 “явилось большим техническим достижением в области ракетостроения”. Сергей Павлович Королёв, начав с копии ракеты Брауна, через 11 лет запустил свою легендарную Р-7, открывшую дорогу в космос. Пожалуй, вот на этот десяток лет и обогнал Браун своё время.

max Интересное авиация, космос